每一次的日本行必定會精選一間燒肉店大快朵頤一番，仙台市區最受歡迎的燒肉店之前已經造訪過米澤牛燒肉 仔虎 仙台駅前店，這次吃這家炭火焼肉ぐら(Gura )仙台朝市駅前店，同樣都是日本最大美食網站食べログ(Tabelog) 選出的「焼肉 EAST 百名店」。

相關文章：【日本】花季末東北、南北海道之旅Day 7-8：寶可夢愉快列車、從震災中重生的氣仙沼、渡邊謙的Cafe K-port、米澤牛燒肉 仔虎、永旺夢樂城AEON mall

炭火焼肉ぐら(Gura ) 在宮城縣鹽釜市和仙台市都有分店，主要供應高品質的日本黑毛和牛。

• 炭火焼肉ぐら 仙台朝市駅前店
• 地址：在仙台朝市 東四市場ビル 內
• 官網：https://www.yakiniku-gula.com/
• 電話：+81223977803
• 可線上預約，店家有針對海外的客人說明預約方法：https://www.yakiniku-gula.com/reservations (透過FB及IG的DM私訊，我之前是用IG的DM預約成功的)

餐廳在仙台朝市 東四市場ビル 內，入口比較難找一點。

有不少名人來訪簽名。

生意極好所以建議先訂位，晚上8點半之後還是滿的。

菜單大部分有照片可參考，最上面的都推薦一定要點。

必點「ぐら三種の神器盛り」，有極厚牛舌、極厚肋條、極厚腹肉。切得極厚的肉吃起來非常過癮。

肉質上乘，不用燒肉醬只要跟山葵一起享用，肉的鮮美與辛辣的搭配非常絕妙。

畢竟是在以吃牛舌聞名的仙台，這家燒肉店仙台特色菜牛舌因其超厚的切片而備受歡迎。牛舌據說使用的是「芯タン」，口感極佳，令人驚豔。

這個厚切牛舌真的是招牌必點，美味的燒烤方式還有圖文參考。以前我們對於這麼厚的牛舌頭其實有點心靈陰影不太敢吃，但這個真的超級好吃，什麼陰影都忘記了。

送來的實物跟菜單上的照片真的差不多一模一樣。

這裡有供應當地的仙台牛。

如果不知道要點什麼部位，可以點幾種部位綜合的，每一種肉的鮮美都能充分感受到。

燒肉必配的沙拉滿滿一大盤，推高到不能再高。

我去燒肉店必點的泡菜跟燉煮牛すじ也都不錯。

(2025年8月食記，餐廳資訊可能有異動)

花季末東北、南北海道之旅從北海道返回到仙台之後，趁著JR東北・南北海道鐵路周遊券還在使用期限內安排了乘坐寶可夢愉快列車，探訪了從311震災中重生的氣仙沼。最後一天在去仙台機場搭晚班飛機回台灣前，順路到機場附近永旺夢樂城AEON mall做最後的採購。

相關文章：【日本】花季末東北、南北海道之旅Day 1-2：仙台駅售票機領取JR東日本鐵路周遊券及指定席券、味之牛舌喜助、弘前城、動畫【飛翔的魔女】聖地 大正浪漫喫茶室、新青森駅飲食及住宿

【日本】花季末東北、南北海道之旅Day 3-4：「青森縣立美術館」奈良美智的青森犬&森之子、人氣海鮮餐廳「丸青食堂」、青森港青い海公園、遠的要命的「松前城公園」櫻花勝地、函館湯咖哩「Soup Curry Begirama (スープカレー ベギラマ)」

【日本】花季末東北、南北海道之旅Day 5-6：函館市迷人的路面電車、坂道、元町教會群、うに むらかみ海膽丼、五稜郭、金森倉庫、山上大神宮鳥居中向海的坂道、成吉思汗烤肉 大黒屋、茶房 菊泉、幸運小丑漢堡

DAY 7

這天是所購買的JR東北・南北海道鐵路周遊券使用期限最後一天，因為仙台附近有興趣的景點我們之前大都去過了，為盡情利用周遊券價值所以安排坐新幹線到東北景點的行程，因為新幹線非常快速而且也可以在車上休息，所以雖然看起來距離很遠的景點但所花費的時間不至於太長。

JR東北・南北海道鐵路周遊券也可以不加價乘坐JR東日本的愉快列車，我挑選了非常受大人小孩喜愛的寶可夢愉快列車Pokemon-Train-Kesennuma-Go，因為人氣很高所以在一個月前開始可以訂位時即要搶訂，可以在JR東日本網站上線上訂位不需要額外費用。

相關連結：愉快列車| JR-EAST – JR東日本

隼-ＨＡＹＡＢＵＳＡ 103 仙台 (09:36)→一之關 (10:07)

寶可夢愉快列車Pokemon-Train-Kesennuma-Go ：一之關 (11:01)→氣仙沼 (12:52)

寶可夢愉快列車Pokemon-Train-Kesennuma-Go是為了給受東日本大地震影響的東北地區帶來笑容享受東北之旅而設計的，雖然說是為了兒童但大人也都非常喜歡阿。

從起站一之關車站開始就有滿滿的寶可夢，感覺就是一個會讓人很愉快的列車之旅。

乘務員會分發「回憶筆記」與「紀念乘車證」作為乘車紀念。「回憶筆記」可在幾個站：一關站、摺澤站、千間屋站、氣仙沼站，收集乘車紀念章，每站下車都會留時間讓大家去蓋章及拍照，每個車站都有寶可夢的元素可以拍照。

寶可夢愉快列車真的把可愛的寶可夢運用的很完整，整個車廂設計、椅子、走道..連握把都是不同的寶可夢球，一上車每個人都驚呼連連。

寶可夢愉快列車有二個車廂，一個車廂是座位另一個車廂是遊玩區，服務人員會廣播開放時間，而且會依座位區隔時間避免太多人同時擠過去。

在遊戲車廂不只小孩子玩瘋，連大人都手不停拍照不間斷，實在太可愛了。

氣仙沼

是東日本大地震（311地震）中首當其衝的災區，地震時的新聞畫面讓人印象深刻，在遭受重創的後經過幾年的努力重建已經恢復大部分，也努力地振興地方觀光，有機會值得一訪。

在氣仙沼有舉辦「氣仙沼重建支援收集印章接力賽」活動。凡是集齊氣仙沼市內設置的6種印章中的2種以上，即可獲得「POKÉMON with YOU列車」紙質模型。

因為我們是隨興遊玩所以也沒有特別收集，車站下車後就慢慢散步到港口附近遊賞。

揚げたてコロッケ屋！

在港口附近的小商店街裡藏著一家不論是在地人或觀光客都喜愛的人氣可樂餅店。現炸的外皮非常酥脆內餡綿密好吃。除了多種口味的可樂餅外，還有各式炸物小點也有定食可以選擇。

超級好吃的可樂餅，表皮酥脆又不油。值得為它來氣仙沼。

Cafe K-port

這家咖啡廳是日本知名演員渡邊謙為了振興東日本大地震後的氣仙沼而開的，位於港口邊的造型別緻的獨立建築物是由知名建職師伊東豐雄設計的，提供輕食、甜點及飲品，還販售周邊商品。渡邊謙本來對這裡也很重視，店裡有展示他從各地親手寫給店裡的信件，希望 k-port能為氣仙沼的未來和當地居民的內心帶來一點光明，很用心很令人感動。

料理也是很認真設計，請三國清三監修的蝦高湯咖哩非常濃郁的蝦味，很好吃，其他餐點也有一定品質。(餐點內容應該會視時間而調整)

南町海岸

在 k-port 附近的港口海岸，對面是浮見堂。

浮見堂

NHK 2021年播出的晨間劇『歡迎回來百音 (おかえりモネ)』以這裡為舞台，劇中出現的景點會特別有招牌標示，方便戲迷來此聖地巡禮。

大船渡線 氣仙沼 (16:15) -一之關 (17:38)

隼-ＨＡＹＡＢＵＳＡ 112隼-ＨＡＹＡＢＵＳＡ東京 一之關 (17:48) -仙台 (18:20)

米澤牛燒肉 仔虎 仙台駅前店

來日本一定要吃個燒肉，如果在仙台市區要吃燒肉這家是很多日本人的推薦首選，我也是跟著在日網友的腳步而來，點了最貴的套餐．每一口都好幸福。

DAY 8

定禅寺通 ケヤキ並木

因為班機時間是晚上所以早上想來定禅寺通散步一下，無奈當日陰雨綿綿只好早早返回車站附近有雨遮的商店街逛街吃飯。

永旺夢樂城名取 (イオンモール名取) AEON mall

AEON mall 就在往仙台機場捷運的杜せきのした駅旁，很適合當天搭乘晚班飛機之前來此購物。曼場很大，以日本人一般消費的平價品牌商店為多，如果要買名牌的就不適合。

在育兒室附近有下面這種大型的置物櫃可以把好幾個大型行李箱一起寄放在裡面，免費。

台灣虎航 仙台19:00-21:55桃園

花季末東北、南北海道之旅 Day 3 一樣停留在青森，本日重點參觀一直想去的「青森縣立美術館」，之後就在青森市區青森港附近閒逛。晚上搭乘新幹線前往北海道，在進入北海道的新幹線木古内站附近住宿一晚，以便於隔天 DAY 4 一早坐公車前往遠的要命的「松前城公園」著名的櫻花美景勝地，之後的行程就為了原本心心念念滿開櫻花簇擁的五稜郭而前往函館。

相關文章：【日本】花季末東北、南北海道之旅Day 1-2：仙台駅售票機領取JR東日本鐵路周遊券及指定席券、味之牛舌喜助、弘前城、動畫【飛翔的魔女】聖地 大正浪漫喫茶室、新青森駅飲食及住宿

【日本】花季末東北、南北海道之旅Day 5-6：函館市迷人的路面電車、坂道、元町教會群、うに むらかみ海膽丼、五稜郭、金森倉庫、山上大神宮鳥居中向海的坂道、成吉思汗烤肉 大黒屋、茶房 菊泉、幸運小丑漢堡

【日本】花季末東北、南北海道之旅Day 7-8：寶可夢愉快列車、從震災中重生的氣仙沼、渡邊謙的Cafe K-port、米澤牛燒肉 仔虎、永旺夢樂城AEON mall

DAY 3

青森縣立美術館

來青森市的重點之一是到「青森縣立美術館」看奈良美智作品，收藏展中就可以欣賞到許多他的作品，尤其青森犬及森之子更是必訪。

從新青森站有公車可以到達，不過如果有幾個人建議可以直接坐計程車來，車資約1500円，3個人分攤也不會太多。

一早過來美術館尚未開門時可以趁沒有人的時候先去尋找青森犬及森之子拍照，這二個作品所在地在不需要門票進入之地區，不過要到青森犬的路徑很迂迴要仔細看指標尋找一下。

除了常設展之外不同時期的特展也都很有看頭，時間有限也可以只買常設展的門票，常設展的作品已經非常豐富要花不少時間觀賞了。

美術館環境很舒服，動線佳，而且我覺得針對不同作品的燈光打得很好。

美術館內商店「4隻貓」有紀念品販售區和咖啡廳，可以買到奈良美智的青森犬…等紀念品。

丸青食堂

從「青森縣立美術館」可搭乘公車到青森站附近市區，公車班次不多所以最好是進去美術館之前先看好班次時間。青森站附近是青森市鬧區，商店、餐廳等大都集中在這裡，不過青森市其實不算熱鬧所以餐廳不太多。

丸青食堂位於車站前青森市役所（區公所）AUGA大樓地下一層的「生鮮市場」裡，是青森市極受歡迎的人氣餐廳，用餐時間到訪可能需要候位，不過這裡海鮮市場有很多攤位可以逛，有很多海鮮加工品可以購買，各攤的銷售人員很熱情會一直提供試吃品，小心就越買越多。

海鮮市場裡的海鮮餐廳食材必定新鮮美味，此外這裡的咖哩飯很受好評，我們來訪之前才被電視節目特別報導，因為是限量所以很殘酷的已經完售了。不過海鮮料理還是很棒很值得。

ねぶたの家 ワ・ラッセ (睡魔之家)

用完餐之後散步到青森港附近區域逛，這區域很多給遊客的觀光景點，我們幾年前到訪青森時這區域都還正在建設當中，現在已經是完全不同的光景了。

ねぶたの家 ワ・ラッセ (睡魔之家) 的建築很美有特色，如果對青森祭典睡魔有興趣可以購票參觀。

A-FACTORY

在睡魔之家旁邊的這個港邊倉庫裡販售很多青森當地特產品及當地生產的酒。

青い海公園

沿著港邊散步就到了青い海公園，這裡有著名的紀念青森市與函館市締結友好城市關係20週年的雕塑品：赤い絲のモニュメント「ふたり」，出自太宰治的『思ひ出』作品。

隼-ＨＡＹＡＢＵＳＡ 39隼-ＨＡＹＡＢＵＳＡ新函館北斗 新青森 20:42 -木古內車站 21:31

現在安排行程喜歡在前一天利用晚餐後的時間先移動到隔天行程附近，這樣隔天一早就可以比較早到景點。所以在青森簡單吃過晚餐之後就坐新幹線到北海道木古内站。

クラッセイン木古内 Classe Inn Kikonai

這家飯店大概是木古内站旁最適合的飯店，應該附近也不太有飯店，商務飯店等級，有簡單免費早餐還有我喜歡的大澡堂。

DAY 4

松前城公園

從木古內到松前的巴士搭車處在木古內站南口處，搭乘的時間要約1小時半，從函館也有巴士 (櫻花祭時有特別開) ，但要花的時間非常久，所以從木古內出發是好選擇。如果要自駕，木古內站附近也有幾家租車公司，但營業時間會比較晚。

除了一般時間的巴士之外，櫻花祭期間會特別開巴士。

要注意巴士上不可使用大額的鈔票，車上可以使用西瓜卡等交通卡。

我去過的日本櫻花景點也不算少，要說那一個最喜歡或最美應該無法指出那個地點，但松前城公園我覺得應該是其中櫻花景色最為豐富多樣的。有日本古城與櫻花、大片櫻花樹林、可野餐賞花的櫻花樹下草坪、野地裡的櫻花、遍地野花中的櫻花、看海的櫻花…，而且這裡有積極培育各種品種櫻花的種植區，是非常值得來訪，但真的很遠啊。

雖然來訪的時間有很多櫻花已凋謝，但還是有非常多櫻花，像這種種植品種比較多樣的櫻花景點，因為各種開花時間不一所以可賞櫻花的時期都會比較長。

隼-ＨＡＹＡＢＵＳＡ 23隼-ＨＡＹＡＢＵＳＡ新函館北斗 木古內車站 16:48 – 新函館北斗 16:30

函館快線 新函館北斗 16:40 -函館車站 17:00

松前返回木古内站的巴士稀少，所以最好先看好回程時刻。到木古内站就可以繼續使用JR周遊券坐新幹線到函館。

スープカレーベギラマ Soup Curry Begirama

只要踏上北海道我就會想要吃個湯咖哩，不過北海道的湯咖哩店主要在札幌，各家名店也幾乎在札幌地區，但是這一次到北海道只有到函館附近，不過在查詢北海道當地的一些日本美食 YouTuber 時發現近期很多日本美食家推薦函館這家湯咖哩餐廳Soup Curry Begirama (スープカレー ベギラマ)。

相關文章：【日本北海道 美食】函館湯咖哩餐廳推薦，Soup Curry Begirama (スープカレー ベギラマ) @函館

金森赤レンガ倉庫

晚餐之後因為我們以前都去過函館山看過這裏的百萬夜景了，所以就慢慢散步到金森赤レンガ倉庫逛逛。

ホテルニューオーテ 函館紐奧特飯店

函館住的這家飯店地點非常好就在車站附近函館朝市對面，價格也很便宜，但是飯店比較老舊，適合不計較飯店品質的人。

2023年的這一趟旅行主要是為了五稜郭的櫻花，所以參考了往年的花開時間訂了五一這時候的假期，沒想到櫻花季提早行程到五稜郭時櫻花已經都是綠葉了，不過櫻花各種品種的花開時間不同，還有點幸運地在青森地區弘前城還有部分櫻花美景，南北海道松前的櫻花也還盛開。2023年4/30至5/7日8天的行程中間6天使用【JR東北・南北海道鐵路周遊券】，從東北的仙台、青森、弘前、到南北海道的松前、函館，再回到仙台，然後還特別搭乘【寶可夢愉快列車】去了氣仙沼。後續會分幾篇文章隨意簡單介紹這次的行程景點。

被滿開櫻花簇擁的五稜郭是我對函館的執念阿，只能期待下次了。

相關文章：【日本】花季末東北、南北海道之旅Day 3-4：「青森縣立美術館」奈良美智的青森犬&森之子、人氣海鮮餐廳「丸青食堂」、青森港青い海公園、遠的要命的「松前城公園」櫻花勝地、函館湯咖哩「Soup Curry Begirama (スープカレー ベギラマ)」

【日本】花季末東北、南北海道之旅Day 5-6：函館市迷人的路面電車、坂道、元町教會群、うに むらかみ海膽丼、五稜郭、金森倉庫、山上大神宮鳥居中向海的坂道、成吉思汗烤肉 大黒屋、茶房 菊泉、幸運小丑漢堡

【日本】花季末東北、南北海道之旅Day 7-8：寶可夢愉快列車、從震災中重生的氣仙沼、渡邊謙的Cafe K-port、米澤牛燒肉 仔虎、永旺夢樂城AEON mall

DAY 1

台灣虎航 桃園13:45-仙台1810

第一次飛仙台機場，離海好近。

仙台駅 售票機領取【JR東北・南北海道鐵路周遊券】及指定席券

我是直接在JR東日本網站直接買【JR東北・南北海道鐵路周遊券】，也直接在上面把仙幹線的指定席的位子都預定好，因為這個區域的鮮幹線列車只有指定席模有自由席所以一定要先把座位確定。網站上在一個月前開放預訂指定席，因為適逢日本黃金周所以依開放訂位我就搶訂，還好都有依照需求訂到指定席，而且連難搶的【寶可夢愉快列車】也都讓我訂到。

日本黃金周人潮真的很恐怖，以後如果沒必要一定要避開這個時間去日本。

JR東日本網站： https://www.jreast.co.jp/multi/zh-CHT/pass/easthokkaido.html

虎航這一班飛機表定到達仙台已經是晚上6點多，而仙台站的JR東日本旅行服務中心營業時間為 8:30-19:00，所以基本上當天要人工領去周遊券一定來不及，還好現在JR東日本有好幾個站有設可掃描護照領票的售票機，就可以不限時間去領周遊券車票，仙台站的機器位於2樓中央口出口右邊。

以前仙台機場旅客候機樓1樓國內航線到達口的「陸奧觀光指南」可以兌換JR東日本的票券現在已經沒有了。

只要掃一本護照就可以把我們5個人所有預定地周遊券及指定席票通通印出來。

原本想要當天就開始使用周遊券直接坐新幹線到新青森，但因為是第一次用這個機器領券怕有個萬一，所以還是保險一點先在仙台住一晚，萬一機器領券不順隔天還可以在服務中心人工領券。

味之牛舌喜助 仙台站前中央本店

既然到仙台一定要吃烤牛舌，原本一開始的目標是烤牛舌 善治郎 仙台站前本店，但黃金周真的很恐怖，我們去的時候已經連取票排隊都滿了。

還好仙台好吃的烤牛舌餐廳很多，所以我另外找了這一家離車站遠一點點的餐廳，不用等候，烤牛舌也是好好吃。

我在仙台吃過幾次牛舌的經驗，仙台有名且好吃的牛舌餐廳其實不少，也都各有特色，所以也不用執著一定要去哪一家餐廳吃，視情況及方便反而是個好選擇。

DAY 2

仙台站裡的這家 Date Cafe O’rder 使用宮城縣當地產的『伊達正夢』米做成的飯糰很好吃，而且口味很多樣。

隼-ＨＡＹＡＢＵＳＡ 1隼-ＨＡＹＡＢＵＳＡ新函館北斗 (12 號月台) 仙台 08:05 – 新青森 09:49

搭乘一早的新幹線直接到新青森，然後先把行李拿到新青森車站旁邊的飯店先寄放。然後就可以輕鬆轉電車到弘前，本來有打算新幹線後直接拿行李轉電車到弘前站再寄放比較省時間，但5個人有4個行李要找寄物櫃其實不大容易，所以最後決定還是先花時間把行李先寄飯店。

大行李的寄放問題是我每次自助旅行安排行程時都會特別考慮的，尤其現在日本好幾個新幹線都要求搭乘前如有大件行李要先申請，還好2023年時JR東日本先幹線還沒有這個規定 (目前有沒有要再查詢喔)，不過我在預定新幹線指定席時也會特別選擇第1排或最後1排的位子，後面有可以放大行李箱的空間。

弘前城

因為多年前已經欣賞過櫻花滿開的弘前城，所以這次對於這裡櫻花的執念不深就隨緣，2023年5/1日雖然基本上弘前城的櫻花已非盛開，但還是有不少品種的櫻花還在花季，算是個小確幸。

大正浪漫喫茶室

這裡是這次來弘前的最主要目標，這是很喜歡的動畫【飛翔的魔女】的聖地，裡面出現的咖啡館。

青森以種植蘋果聞名，這裡以提供多種不同的蘋果派廣受喜愛，可惜我們用餐的時候好幾種蘋果派已經完售。

人氣很高，我們是一到弘前就先來此抽排隊號碼，因為還要等很多組所以我們先去弘前城遊覽，有線上可以隨時了解目前叫好的狀況，非常的順利在我們差不多逛完弘前城時就差不多要輪到我們了，我們才走回到這裡等待用餐。

弘前

弘前市區有很多西洋古典建築，閒逛散步很舒服。

魚っ喰いの田 新青森駅店

新青森站附近算是新開發地區比較少商業，所以飲食大概只能依靠車站裡的店家，除了販賣地產商品外，裡面也有幾家可以用餐的餐廳。

這家海鮮丼餐廳算是被一些媒體採訪過，不壞也沒有很優，還算是可以用餐的選擇。

東横INN新青森駅東口

因為以新幹線為主要交通，所以住宿就選擇在新青森站旁，這裡的商務旅館大概就只有這家東横INN了，所以住宿預約要盡早。

青森大部分的旅館都位於原本市區青森站附近，沒有訂到這家東横INN也就不能把行李先寄放在旅館，這樣去弘前就不方便，如果這樣行程順序也就會跟著調整了。

廉價航空除了便宜之外 (雖然現在有時候算起來也沒真的那麼便宜了) ，我覺得最大的優點是可以很有彈性選擇不同廉航甲地進乙地回，這次的行程就是看上台灣虎航開開航不久的函館航線而規劃出從北海道函館進日本，再搭乘也是運行不久的北海道新幹線，從函館往南依紅葉狀況規劃東北行程，最後再由東京成田機場回台灣的自助行程。回程不一定搭乘台灣虎航，因為從東京選擇性多所以比價及考量航班時間後選擇香草回台灣。

10/16 (日) PASS 第1天

台灣虎航 台北 (TPE) IT 236 05:25 – 函館(北海道) (HKD) 10:00

一早到達函館到函館JR站換好PASS後就要進行此行到函館最重要的目的就是吃海鮮丼早餐，這次選的這間是在日本網站上看到日本人平價不錯的餐廳：函館海鮮料理 海光房。

吃完海鮮之後本來計畫如果有紅葉就去大沼國家公園走走，不過因為目前這裡紅葉還不紅而且也不想行程太趕所以就在這附近隨意晃晃到青函連絡船紀念館摩周丸曬曬太陽，然後到函館車站買買北海道的紀念品。

然後就開始使用JR東日本・南北海道鐵路周遊券 (任選6天使用26,000円）坐上北海道新幹線往青森。

晚上住宿：アパホテル＜青森駅県庁通＞

10/17 (一)

今天要往青森山區旅遊租車自駕比較方便，JR東日本・南北海道鐵路周遊券可以任選日期使用所以今天剛好省了一天不用。

租車：タイムズ カーレンタル

開車順著103道路往八甲田山行走，道路路況很好二旁風景很開闊，開車的好處是路經萱野高原覺得風景優美就可隨意停下來欣賞，這裡很舒服很適合野餐。

可惜到達八甲田山纜車 (http://www.hakkoda-ropeway.jp）因為山上風太大停駛只好留下一個遺憾了。

從103道路轉394道路沒多就到城ヶ倉大橋 (http://www.aptinet.jp/Detail_display_00000130.html），這附近沿路的紅葉已漸紅稍微彌補剛剛沒能上八甲田山纜車的遺憾。

再轉回103道路過了酸湯溫泉後就會看到路旁的地獄沼，對面有東北大學植物園的步道風景很棒而且沒有其他遊客，如果有時間建議可以一遊。

晚上住在蔦溫泉，本來網路搜尋已經都沒有房間了還好請日本朋友直接打電話一問很幸運的訂到最後一間房間。

10/18 (二) PASS 第2天

住蔦溫泉最方便的是可以方便一早去蔦七沼（ http://www.i-kumakuma.com/aomori-tsutanuma-momizi），尤其是著名的蔦沼絕景，清晨天剛亮一到蔦沼已經滿滿一排攝影師架上大砲，晚到的只能從縫隙中捕捉等著拍攝初升的太陽照射蔦沼湖畔山林紅葉閃耀著金紅色的絕美景色，隨著太陽慢慢升高二側山頭造成的陰影也隨之變化，此時紅葉尚未火紅但紅橙黃綠相間也很美。

除了蔦沼，其他蔦七沼也有不錯的景色。

離開蔦七沼後是秋天青森必訪的奥入瀬渓流， 從石ヶ戸走到 銚子大滝雖然紅葉未紅但散步起來很舒服。然後開車到十和田湖環湖半圈後到八戶站還車，從八戶站坐新幹線到盛岡。

晚上住宿：ＨＯＴＥＬ盛岡ヒルズ 

10/19 (三) PASS 第3天

選擇住盛岡是因為東北的行程行前都沒有定要依紅葉的狀況決定，所以住在交通方便的盛岡，因為時間太早東北的紅葉季節還不到，所以原定的抱返り渓谷、鳴子峽、八幡平、猊鼻渓等紅葉景點都決定留待以後再訪，最後臨時決定到平泉造訪世界遺產的毛越寺及中尊寺。

到平泉一定要吃わんこそば （小碗蕎麥）一個人吃個12碗完全沒問題。

晚上繼續住宿：ＨＯＴＥＬ盛岡ヒルズ 3,600円×3名 + 3,690円×2名 = 10,800円 + 7,380円

10/20 (四) PASS 第4天

今天的重點是山寺 （http://www.yamaderakankou.com/），非常有靈氣的一個地方。

因為今天要移往東京住所以把行李先寄放在仙台站，其實本來想帶到山寺站寄放，但怕這個小車站無法寄放我們幾個人的大行李所以決定寄在仙台站，結果發現山寺站前面有個餐廳可以免費給人寄放行李。

不過居然來仙台了，牛舌是一定要吃的。

東京上野住宿：ホテル レインボー 

10/21 (五) PASS 第5天

今天的重點是国営ひたち海浜公園（ http://hitachikaihin.jp/），這裡以4-5月時開花的粉蝶花海聞名，不過秋天時節這裡也有一顆一顆可愛毛茸茸的紅球コキア可以欣賞 （ http://hitachikaihin.jp/calendar/kochia-carnival.html）

從上野搭乘ＪＲ特急ひたち到勝田大約一小時二十分，然後車站前搭巴士到海浜公園西口站下車。

勝田附近的水戶有日北三大園之一的偕楽園（http://www.koen.pref.ibaraki.jp/park/kairakuen01.html），已經去過岡山後樂園及金澤的兼六園當然要來把日本三大園補完，不過這裡是以梅花園聞名這個季節來實在沒有什麼看頭啊。

繼續住宿：ホテル レインボー 

10/22 (六) PASS 第6天

最後一天早上先去表參道的Blue Bottle買咖啡，這裡跟之前去過的清澄白河店很不一樣。在表參道繞了一下之後最後到多慶屋補貨。

回程坐香草航空 TOKYO NARITA (NRT) 22:00 – TAIPEI TAOYUAN (TPE) 00:55

提醒：到聯航使用的第三航厦非常遠最好多留一些交通時間，因為我們在那邊看到好多前一班機的人非常匆忙才到達報到櫃台啊，另外行李最好自己先秤重過免得還要在櫃檯前打開行李箱重新整理啊。

然後這裡的椅子感覺蠻好睡的。

前一 天在角館欣賞到成千上萬櫻花海之後到秋田過夜，
(參考連結：200804お花見@東北Day 3：角館桧木内川堤 及
200804お花見@東北Day 3：角館武家屋敷 )
秋田市區的千秋公園雖然也是賞花名所，不過這時間已經花謝了不少，
不過我想在角館桧木内川堤的櫻花已足夠我們回味良久了。

接下來這一天的行程重點就不在櫻花了，
而是要乘坐JR五能線列車到我期待已久的黄金崎不老不死温泉住一晚。
雖然臨海可邊泡湯邊欣賞日本海落日的不老不死溫泉是一大重點，
但除此之外能乘坐「五能線休閒白神號リゾートしらかみ」的列車一樣也讓人雀躍不已。
雖然我不是鐵道迷，但乘坐列車欣賞窗外風景的旅行我很喜歡，
偶而可以來個中途下車之旅更有趣味。

「五能線休閒白神號リゾートしらかみ」全車都是指定席，JR PASS可以劃位，
有三款不同的列車：くまげら、青池、及橅，
我們從秋田到十二湖及隔天從ウェスパ椿山到弘前各坐了一款，
可惜沒有把三款全坐過。
看網站說明最近青池是新的列車，有機會想再去坐一次看看。

我們的行程是從秋田先坐到十二湖，
下車後接巴士往世界自然遺產白神山地的十二湖地區健行，
之後因為離飯店Check in的時間還早，所以又坐了一小段車程到深浦隨便晃晃，
之後坐普通列車到艫作車站請飯店的人來接我們，
隔天則從ウェスパ椿山直接坐到弘前。
要注意這條路線列車班次極少，所以在安排自助旅行行程要特別注意。

五能線的最大特色是沿日本海行駛，
有的路段非常靠近日本海可欣賞到海浪拍打奇岩風光，
除外不同路段還有不同的景色：
東能代至鯵澤之間是沿日本海行駛，之後鯵澤至五所川原之間則可欣賞田園景色，
而到了五所川原至川部則是在蘋果果園中行駛，可以看到青森最具代表性的農產品。

從秋田出發不久到能代站時會小停留一段時間，
然後所有的乘客可以下車到月台參加投籃遊戲，成功投進者可以獲得一份小禮物。
能代這個地方有一個能代バスケミュージアム籃球博物館，裡面收藏著各式關於籃球的物品，
JR的觀光列車這樣結合地方特色創造增進遊客旅遊途中趣味的活動，真叫人佩服。

劃位時如果要坐到靠海的那一面位子，官網上有說明：
五能線(川部駅～東能代駅間)内では､
普通車指定席のA席が海側です｡ また､ボックス席は海側でA席･D席が窓側です｡
ボックス席是給家族或朋友一起的包廂席。

車窗很大可以沒啥遮掩欣賞窗外風光

從車頭望出去

沿途日本海風景

ウェスパ椿山車站

ウェスパ椿山車站的女站長，列車進站要一直敬禮。
 

列車上販賣的知名的便當，但只剩一個所以我們三個人就共享這一個。
 

ウェスパ椿山到弘前間窗外沿途風光

經過有名的千疊敷，可惜沒拍到真正有特色的地點。

沿線的車站

關於五能線休閒白神號リゾートしらかみ：
http://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/index.html

200804お花見@東北行程其他文章：

200804お花見@東北照片出爐

200804お花見@東北 Day 1：第一次用JR Pass就上手

200804お花見@東北：伊達の牛たん V.S. 牛たん炭焼 利久

200804お花見@東北Day 2：白石川堤一目千本櫻&二本松城(上)

[點點印]試印作品：お花見

200804お花見@東北Day 2：白石川堤一目千本櫻&二本松城(下)

200804お花見@東北Day 3：角館武家屋敷

200804お花見@東北Day 7：不只有櫻花，足利市紫藤花園あしかがフラワーパーク

200804お花見@東北Day 3：角館桧木内川堤

逛完充滿古風韻味的武家屋敷與滿開的枝垂櫻後，
心滿意足的續往桧木内川堤前進，
繞了彎過了大馬路到了古城橋附近，
眼前的盛開櫻花林道剎時令我們驚艷的哇哇叫，
櫻花樹數量之多與前一天的白石川提的一目千本櫻比不相上下，
而且這裡的櫻花正滿開恣意綻放中。

1934年為了慶祝明仁的誕生在檜木內川的堤防種了約兩公里長的櫻花林道，
關於這些櫻花的由來可以參考這裡的說明：角館の桜の由来。
一眼望去櫻花林一直蔓延好似沒有盡頭真得很壯觀。

京都有神社、禪寺、町家小徑…襯托櫻花之美雖然也是我的賞櫻首選，
但東北這裡的櫻花與大自然為伴，
遠處尚積雪的高山、河流、草地..等讓這裡的櫻花充滿開闊感，
在櫻花林道下散步、在櫻花樹下野餐或是遠眺前方高山河流感覺好愜意好舒服。

這裡觀光的人雖然也不少但因地區寬廣所以不會覺得那麼人擠人，
角館又有新幹線到達交通相對比東北很多賞櫻名所方便，
再加上小京都稱號武家屋敷的風情，
真得很推薦有計畫去東北賞櫻的人列入行程。

雖然已經事隔多年但現在重看這些照片還是好感動，
真的會有能活著到這裡真好的感動阿~~

感覺日本來不管在那個河川旁幾乎都會沿著河堤種上整排的櫻花樹，
台灣的河堤旁就比較少有景觀樹林的種植大部分都是豪宅或是快速道路，
說要種樹但也不是說一定要種櫻花樹，
上次在嘉義看到八掌溪旁種的一排黃花風鈴木也很美。

照片：

20080421角館桧木内川堤

相關網站：

角館町観光協会  http://kakunodate-kanko.jp/

同旅程相關文章：

200804お花見@東北Day 3：角館武家屋敷

200804お花見@東北Day 2：白石川堤一目千本櫻&二本松城(下)

200804お花見@東北Day 2：白石川堤一目千本櫻&二本松城(上)

200804お花見@東北：伊達の牛たん V.S. 牛たん炭焼 利久

200804お花見@東北 Day 1：第一次用JR Pass就上手

200804お花見@東北照片出爐

在排這次東北賞花行程時一方面因為已經連續好幾天賞櫻花了，想換個花賞，
另一方面從東北繞了一圈到東京時，東京的櫻花季已過，
所以尋找了一下東京近郊的賞花情報看到這個足利市紫藤花園あしかがフラワーパーク，
紫藤花也是我很喜歡的而且在台灣不易見到，
所以就決定到東京時花一天到這個花園逛逛。

從東京到足利市紫藤花園あしかがフラワーパーク的交通因為我們的JR PASS還未到期，
所以利用東北新幹線到小山駅後轉成JR両毛線到富田駅，
從富田駅走路到あしかがフラワーパーク約需時十分鐘。

大部分的人來這裡都是自行開車或坐遊覽巴士來的吧，
小小的富田駅沒有多少旅客下車，
從富田駅到あしかがフラワーパーク的路上也是蠻鄉下的，
最好看好地圖以免邊走邊懷疑路程的正確性。

如果不坐新幹線，
從東京淺草可以搭乘東武「特急りょうもう号」到足利市，
這裡有shuttle bus到あしかがフラワーパーク。

入園料依照日期不同而有高低從200円 ～ 1700円，價差很大，
最貴的時間當然就是花期最美的時候了。
加入它的mail會員可以列印会員限定割引券使用，
如果有想要去的朋友可以加入，反用不需要入會費。

看了那麼多天的櫻花後看到這些紫藤真的很欣喜，
而且在台灣真得沒看過這麼多美麗的紫藤花，
加上花園位於鄉間旁邊沒啥大建築物很開闊且空氣清新，
在裡頭散步真的很舒服，
這時候的人潮也不太多可以慢慢拍照。

其實這個花園最有名的是有樹齡145年300疊榻榻米那麼廣的大藤及有1.7米長的大長藤，
可惜我們來的時間早了一點大部分的藤都還不夠盛開，
如果來的時間剛好盛開時一定很壯觀。

除了紫藤外園區內還有其他很多種花，
一年四季都有當季的花可賞。

花園占地不小，輕鬆逛一圈大約要花個半天的時間吧。

園區內有紫藤花產品專賣店每個產品都很美。

あしかがフラワーパーク網站：
http://www.ashikaga.co.jp/index2.html

照片集：
20080425足利市紫藤花園あしかがフラワーパーク

相關文章：

200804お花見@東北Day 3：角館武家屋敷

200804お花見@東北Day 2：白石川堤一目千本櫻&二本松城(下)

[點點印]試印作品：お花見

200804お花見@東北Day 2：白石川堤一目千本櫻&二本松城(上)

200804お花見@東北：伊達の牛たん V.S. 牛たん炭焼 利久

200804お花見@東北 Day 1：第一次用JR Pass就上手

200804お花見@東北照片出爐

閒逛完白石川提的一目千本櫻美景到船岡駅後對於接下來的行程還沒有任何決定，
可能的目標有會津若松、福島花見山或是米澤(為了米澤牛XD)等地區，
反正總之先坐車到福島駅再說，
福島駅是比較大的車站站內有資訊可以大約知道附近景點櫻花開花狀況，
這個時期南東北地區大部分的櫻花已經開始散落，
最後決定到交通較近也是櫻名所100選的二本松霞ヶ城公園。

關於這個地方其實在台灣得時候沒有做啥功課所以也不甚了解，
只是剛好看到一齣山下智久演的關於少年隊的日劇(少年白虎隊)，
描述的是會津的白虎少年隊，
而二本松這裡也有段可泣的二本松少年隊歷史。

看到可愛的大狗就想拍一張照片。

這裡的櫻花也已經接近尾聲，
很多棵櫻花樹上都冒出新芽了，
不過因為櫻花樹林很大遍所以還是很美的。

登上位於高點的城跡可以遠眺二本松市區景色。

把松樹修剪成這樣不知有何作用，
不過還是很佩服他的耐心因為這部是三五年就可以完成的，

開花時期從二本松駅有臨時巴士環行附近的景點一日券500円，
本來遊完二本松霞ヶ城公園後想順遊附近其他景點，
不過因為時間已差不多晚了所以就在此結束第一天花見行程。

相關文章：

200804お花見@東北Day 2：白石川堤一目千本櫻&二本松城(上)

200804お花見@東北：伊達の牛たん V.S. 牛たん炭焼 利久

200804お花見@東北 Day 1：第一次用JR Pass就上手

200804お花見@東北照片出爐

PS. 因為又到賞櫻花季節，所以就想還是把之前的遊記寫一寫吧，不過希望我可以持續下去不要到了明年的櫻花時節還沒寫完orz~。

櫻花的花期短很容易錯過所以才會要”追櫻“，
之前行程規劃時沒有很確定要去哪裡?
屆時將視各地櫻花開花裝況以可以從仙台一日來回的景點為選擇，
當然心裡還是有大概設定優先想去的地點，
白石川堤就是我第一優先選擇，
一開始在查資料時看到網頁介紹的”一目千本櫻“就會令人不禁”哇“一聲讚嘆，
雖然昨晚上網看到它的花期已經在凋謝了，
不過還沒凋謝太多櫻花應該還可以一看，
而且應該會有美麗的櫻飄雪，
所以決定今天第一站就往白石川提。

之前文章提到已一次用JR PASS就上手，
現在再來介紹一個不用錢很有用的東西，
那就是JR東日本新幹線車上的免費雜誌後面的路線圖，
從前一天從東京坐到仙台的車子拿了一本，
然後把後面的路線圖撕下來隨身攜帶，
裡面有很清楚的路線名及每一個車站名，
所以我只要記得要去的景點在哪個車站下車，
然後查看此路線圖要坐哪一線，
因為不懂日文怕不知到站來不及下車也可以看一下記住前一個車站，
這樣可以很從容的拿著JR PASS勇闖日本國鐵。

白石川堤的一目千本櫻主要在ＪＲ船岡駅及大河原駅之間，
我計畫從大河原駅散步到船岡駅然後視狀況看要不要再上船岡城址公園。

約９點半到達大河原駅後從站前的道路往前走一小段路只可以到達白石川堤，
果然櫻花已經在凋謝了加上前一天的風雨，
連賞花勝地一定有的攤販都已經不營業了，
不過地上鋪滿粉紅色的櫻花辦的景色也很美，
加上不時落下的櫻飄雪更讓我們驚呼連連。

我們就順著河堤邊的小路往船岡駅方向慢慢散步，
沿途景色如畫，
天氣陰陰的頗為涼爽，
走起來既舒暢又愜意。
我跟姐姐及堂妹三個姊妹就這樣沿途拍照聊天，
聊家族一些親戚目前的狀況，
由於平常我一人住在台北剛好可以藉此update一下資訊。

雖說櫻花已在凋謝但還實很漂亮，
配上河邊碧綠茵草地眼睛所及都是一幅美麗的風景畫。
而且河邊很乾淨沒有啥人為丟棄的垃圾棄物，
只有小巧的市民菜園，
路邊偶而會有一二件藝術品走起來更不覺單調。

旁邊住家的地上也是滿滿的櫻花辦，
對我們而言可能會覺得真是好美阿，
可是如果每天都要打掃可能就不知是福是禍了。

果然是一目千本櫻阿~
後方的是藏王山脈看起來好像還有積雪。

連阻擋車子進入的柵欄都可以這樣加上幾隻鳥增加巧思，
不會讓人覺得柵欄太礙眼。

我很喜歡這種路邊的藍紫色小花，
不一定是哪種花只要是小小的藍色的紫色的我都喜歡，
現在這張照片是我筆記電腦的桌布。

快到船岡駅時旁邊就是鐵路，
有些好的拍照點會看到火車迷在等火車經過以便拍到電車與櫻花的照片。

從9點半漫步到船岡駅差不多已經要12點了，
由於從這裡往上看船岡城址公園的櫻花已經謝得差不多了，
就決定離開這裡往下個景點了。

全部的照片在這裡：

20080420白石川堤

相關網站：

柴田町さくらの会

柴田町から大河原町へかけての桜観光案内地図（白石川堤の一目千本桜が中心）

相關文章：

200804お花見@東北：伊達の牛たん V.S. 牛たん炭焼 利久

200804お花見@東北 Day 1：第一次用JR Pass就上手

200804お花見@東北照片出爐