前一 天在角館欣賞到成千上萬櫻花海之後到秋田過夜，
(參考連結：200804お花見@東北Day 3：角館桧木内川堤 及
200804お花見@東北Day 3：角館武家屋敷 )
秋田市區的千秋公園雖然也是賞花名所，不過這時間已經花謝了不少，
不過我想在角館桧木内川堤的櫻花已足夠我們回味良久了。

接下來這一天的行程重點就不在櫻花了，
而是要乘坐JR五能線列車到我期待已久的黄金崎不老不死温泉住一晚。
雖然臨海可邊泡湯邊欣賞日本海落日的不老不死溫泉是一大重點，
但除此之外能乘坐「五能線休閒白神號リゾートしらかみ」的列車一樣也讓人雀躍不已。
雖然我不是鐵道迷，但乘坐列車欣賞窗外風景的旅行我很喜歡，
偶而可以來個中途下車之旅更有趣味。

「五能線休閒白神號リゾートしらかみ」全車都是指定席，JR PASS可以劃位，
有三款不同的列車：くまげら、青池、及橅，
我們從秋田到十二湖及隔天從ウェスパ椿山到弘前各坐了一款，
可惜沒有把三款全坐過。
看網站說明最近青池是新的列車，有機會想再去坐一次看看。

我們的行程是從秋田先坐到十二湖，
下車後接巴士往世界自然遺產白神山地的十二湖地區健行，
之後因為離飯店Check in的時間還早，所以又坐了一小段車程到深浦隨便晃晃，
之後坐普通列車到艫作車站請飯店的人來接我們，
隔天則從ウェスパ椿山直接坐到弘前。
要注意這條路線列車班次極少，所以在安排自助旅行行程要特別注意。

五能線的最大特色是沿日本海行駛，
有的路段非常靠近日本海可欣賞到海浪拍打奇岩風光，
除外不同路段還有不同的景色：
東能代至鯵澤之間是沿日本海行駛，之後鯵澤至五所川原之間則可欣賞田園景色，
而到了五所川原至川部則是在蘋果果園中行駛，可以看到青森最具代表性的農產品。

從秋田出發不久到能代站時會小停留一段時間，
然後所有的乘客可以下車到月台參加投籃遊戲，成功投進者可以獲得一份小禮物。
能代這個地方有一個能代バスケミュージアム籃球博物館，裡面收藏著各式關於籃球的物品，
JR的觀光列車這樣結合地方特色創造增進遊客旅遊途中趣味的活動，真叫人佩服。

劃位時如果要坐到靠海的那一面位子，官網上有說明：
五能線(川部駅～東能代駅間)内では､
普通車指定席のA席が海側です｡ また､ボックス席は海側でA席･D席が窓側です｡
ボックス席是給家族或朋友一起的包廂席。

車窗很大可以沒啥遮掩欣賞窗外風光

從車頭望出去

沿途日本海風景

ウェスパ椿山車站

ウェスパ椿山車站的女站長，列車進站要一直敬禮。
 

列車上販賣的知名的便當，但只剩一個所以我們三個人就共享這一個。
 

ウェスパ椿山到弘前間窗外沿途風光

經過有名的千疊敷，可惜沒拍到真正有特色的地點。

沿線的車站

關於五能線休閒白神號リゾートしらかみ：
http://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/index.html

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200804お花見@東北 Day 1：第一次用JR Pass就上手

200804お花見@東北：伊達の牛たん V.S. 牛たん炭焼 利久

200804お花見@東北Day 2：白石川堤一目千本櫻&二本松城(上)

[點點印]試印作品：お花見

200804お花見@東北Day 2：白石川堤一目千本櫻&二本松城(下)

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200804お花見@東北Day 7：不只有櫻花，足利市紫藤花園あしかがフラワーパーク

200804お花見@東北Day 3：角館桧木内川堤

2008.04.19

雖然我去日本很多次到手指數不清了，
但這是我第一次使用JR Pass，
第一次到東北地區。

照理東北地區交通較為不是那麼方便，
每個景點相距較遠，
自助旅行事前的規劃應該要很詳盡，
每個交通班次應該最好要確認擬出各種草案，
以免臨時有任何意外不知如何應變。

但是阿，
臨出發前我的工作忽然爆出大量要處理事項，
讓我沒心思在旅行規劃上，
還好住宿旅館我在比較早之前已經先於Jalan預定好了，
算是不幸中的大幸了。

出發前一天晚上加班到時點多才趕忙列印所需交通時刻表，
由於沒有規劃所以印得零零落落不是很完整，
而且最恐怖的是我居然忘了印住宿旅館的地圖，
真是天打雷劈阿，
只好憑我超強的記憶力硬記起來，
事後證明我的記憶還真不是蓋的 (得意)。

因為全日空航空沒有配合的便宜北高接駁飛機，
所以前一天晚上同遊姐姐跟堂妹先從高雄搭高鐵來我台北住的地方，
當天早上利用姐姐信用卡提供的免費機場接送前往二航廈，
Check in完成出關後，
這一陣子的奔波終於心情開始平靜下來。

開始來完我新賣的DSLR SONY A350，
因為這款單眼數位相機剛開賣缺貨，
我是在出發前幾天才入手完全沒有試拍過，
只好利用這個空檔開始熟悉一下這個機器，
隨手拍一下二航廈前面那張相片是這台相機的第一拍。

全日空航空  1084航班  台灣桃園國際機場 09：45  – 東京成田國際機場 13：55

前一陣子開始全日空除了跟長榮合作使用長榮班機外，
也開始有自己的飛機飛航了，
我對飛機通常沒有什麼堅持感覺做起來差不多，
很幸運的是今天的坐位是在第一排腳可以伸直，
飛機餐也比我想像得好吃。

到達成田機場按了指紋入境後，
循著指標來到JR位於樓下的綠色窗口換JR Pass，
負責的JR人員是一位風趣會英語的老先生，
動作快速之外還會跟我聊天，
因為看到我們的名字很像還問我是不是姊妹呢，
在老先生處理我們的JR Pass時我趕緊把前天晚上緊急印的時刻表拿出來，
請他順便幫忙劃車位，
因為我們當天就要趕往仙台所以畫了機場到東京的特急以及東京到仙台的新幹線，
老先生還跟我強調他幫我話的車位在東京有充裕的時間可以讓我們專車，
真是個貼心的人阿，
本來我想順便劃位後面行程的五能線，
不過他為了能快速處理其他要換JR Pass的旅客所以只能幫忙畫第一趟的車位囉。

特急成田エクスプレス30  成田空港 15:15発  –  東京 16:15着

好久沒有坐特急成田了，
之前來東京為了省錢都是選擇坐京成電車到淺草，
這一次因為有JR Pass所以就可以舒服的道東京了。

到了東京車站，
在迷宮式人潮洶湧龐大的車站內順利來到往東北的新幹線月台，
因為是第一次做日本新幹線，
充分發揮了光觀客模式到處拍照，
雖然這些列車我都不太認得。

新幹線はやて27  東京 16:56発  –  仙台 18:37着

經過一天的奔波終於到了第一天行程終點的仙台車站，
在車上的跑馬燈訊息中得知有強風造成災害且天氣不佳，
還好到仙台只剩下雨，
雖然還是很討厭啦。

接下來就是發揮我記憶能力的時候，
憑著昨晚強記的地圖及我自豪的方向感，
順利的來到位於車站不遠處巷內的小商務旅館。

伊達の牛たん

剛剛從車站往旅館的路上注意到路口處有一間有名的牛舌餐廳，
來到仙台當然要吃吃這裡有名的美食，
所以在飯店將行李整頓好後決定要去那裏享用我們到仙台的第一餐，
有關仙台的牛舌餐廳待下回再詳述。

相關文章：

200804お花見@東北照片出爐

PS 1. 覺得要用流水帳的方式來記錄這次的旅行，
希望我可以堅持到底。

PS 2. 如果要問需不需要買JR Pass的人，
請自行把所有交通列出來加總應該就很容易比較出來划不划算了，
如果只有要去東京或是京阪神地區的，
不用算了，
絕對不需要買JR Pass的，
去東京如果要買Pass大概只要買地鐵一日券吧，
如果是去京阪神那スルッとKANSAI 應該會比較合用，
以上是以一般狀況而言喔詳細還是要看形成決定。

相關網站：
日本鐵路周遊券
スルッとKANSAI
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