就像有很多地區被稱為想京都之外，日本各地也有許多保存完整江戶建築的小江戶，千葉縣「佐原」與埼玉縣的「川越市」、栃木縣「栃木市」並稱為關東三大小江戶。佐原除了保留江戶風情的建築物老街外，因為水運而繁榮的小野川沿岸古色古香的水鄉風情被列為「重要傳統的建造物群保存地區」，並在2015年榮獲米其林綠色指南推薦。

距離成田機場只要約半小時，很適合順便一訪。如果時間容許住上一晚，這裡有在日本各地將老民宅尊重其歷史性改造成可以體驗當地文化和歷史的複合住宿設施的 NIPPONIA 佐原商家町ホテル，值得推薦。

我們當天是晚班的班機回台灣，所以安排先到佐原旅遊後再回成田機場，從東京市區坐電車到成田後，從JR成田駅搭乘JR成田線約半小時就可到佐原駅。如果當天還要到成田機場搭飛機，因為電車班次不密集所以最好把回程的時刻先查好以免影響搭乘飛機時間。

出了佐原駅後往小野川方向步行，沿途漸漸都是古色古香的老民宅或建築，步行約十分鐘左右到達小野川的忠敬橋，景色像似穿越時空到江戶時代一般，佐原因為水運而繁榮，是交通運輸的重要據點，過去曾有「江戶之上」(在江戶時代更勝於東京) 美名，這裡是以前佐原繁盛地區，小野川沿岸是重要傳統建築物群保存區。

佐原地區有名的歷史人物是伊能忠敬，日本歷史上首次測量並繪製了日本第一張全國實測地圖《大日本沿海輿地全圖 (伊能圖) 》的地圖測繪家，伊能忠敬是江戶時代佐原出身，小野川旁有「伊能忠敬的舊宅」可以免費參觀，另外如果有興趣可過橋到對面的「伊能忠敬紀念館」 (需參觀費用) ，裡面展示測量儀器與伊能圖，能一窺伊能忠敬在繪製日本地圖的貢獻。

佐原是有名的水鄉，在小野川沿岸許多古色古香的建築及設施，可以感受到過去的繁盛。沿著小野川二旁皆是舊式建築以及河岸邊一整排的柳樹，河道上還有船夫撐船載著觀光客遊覽，小野川上有數座小橋，可以隨意穿梭在小野川的兩岸，感受江戶時代歷史風情以及水鄉之美。

觀光客可以搭乘小船在小野川上穿梭，「體驗船遊小江戶」的乘船處在伊能忠敬舊宅前的河岸碼頭。

在乘船處旁的樋橋是吸引遊客的觀光景點，樋橋是在河川上運水的特別橋樑，被當作灌溉溝渠，由橋體內部的管道跨越小野河將灌溉用水運送到對岸，不需要水的時候就將水排入小野河。現在的樋橋是為了觀光而重新修建的，並還原了每隔30分鐘就會有流水落下的設計。

小野川沿岸盡是古色古香的建築，觀光遊客比起川越相對地少，漫遊其中很有風情。

完整保留的江戶風情土藏造建築、醬油工場老舖及各種傳統老舖，這些流傳下來的古建築有的已改建成餐廳、甜點店、旅館、茶館，有的江戶時代即存在的老店直至今日依然保留著傳統的經營方式。

在伊能忠敬記念館附近的「珈琲 遅歩庵いのう」咖啡店是很久以前的日劇《東京下町古書店》（東京バンドワゴン〜下町大家族物語）劇中主要場景拍攝地點，上面的招牌都直接用東京バンドワゴン (Tokyo Band Wagon)。

在日本各地將老民宅尊重其歷史性改造成可以體驗當地文化和歷史的複合住宿設施的 NIPPONIA 在這裡也有作品：佐原商家町ホテル 。整個佐原商街是一家旅館，住宿地點分散在不同的建築物中，有古民宅或有百年歷史的商人住宅，還有正宗的法國餐廳，除了住宿體驗外還可品嘗當地食材的美味。有機會真的想去住看看。

相關連結：NIPPONIA https://www.nipponia-sawara.jp/

這是其中一個在小野川旁的住宿地點。

「佐原大祭」是每年佐原的盛事，也是國家指定的重要無形民俗文化財產，共分為夏、秋兩個祭典，兩個祭典分別由八阪神社和諏訪神社主辦，水郷佐原 山車会館，在祭典中全日本最大的大型人偶會被架在山車神轎上。八阪神社旁的「水鄉佐原山車會館」可以見到兩座展示中的山車神轎。

平常時候的八阪神社非常清幽寂靜。

佐原以蕎麥麵、鰻魚飯、日本酒及醬油聞名。要在這裡用餐推薦「小堀屋本店」聞名的黑切蕎麥麵，另外「うなぎ割烹 山田」的鰻魚飯也超有人氣，可惜我們到訪的那天「うなぎ割烹 山田」公休，因為想吃鰻魚飯所以我們去了同樣也是老店的「うなぎ 長谷川」。

以黑切蕎麥麵聞名的「小堀屋本店」從1782年賣蕎麥麵至今，店鋪很有年代感。

「うなぎ割烹 山田」的鰻魚飯在日本美食評論一直都在前茅，這次沒有機會吃到甚可惜。

「フレンチ レストラン 夢時庵」是明治34年的建造物改装的法式餐廳，料理使用千葉當地精選食材直接配送，由曾在米其林餐廳培訓過的主廚料理，也是很有人氣的美食餐廳。

這次來佐原只有半天時間，下次希望有機會來住上一晚並享受當地美食，好好體會感受江戶時代風情以及水鄉之美。

以前有提到去東京旅遊時我常常選擇在上野車站附近住宿，除了交通方便外，附近還有上野公園隨時都可以去散散步享受大自然．早晨時光來公園裡的咖啡廳上野の森 PARK SIDE CAFE 坐在戶外座位，享用簡單的輕食早餐及咖啡，沈浸在悠閒舒心的時光。

上野の森PARK SIDE CAFE 位在上野公園裡噴水廣場邊，對面是知名的星巴克咖啡．

如果覺得冷，室內座位也很多，而且有一大片的玻璃也可欣賞戶外．

戶外的座位被樹木環繞，還有一小片花園．

戶外座位也蠻多的，但因為這裡是極為熱門的風景區所以用餐時間應該也是一位難求．

上野の森 PARK SIDE CAFE 以“最大限度地提高蔬菜的風味和味道”為概念，並使用每個季節精心挑選的大量時令蔬菜來製作餐點。此外，還提供以時令水果和香草做成的甜點，每天從專業農民那裡採摘的新鮮香草製成的花草茶．非常適合在大自然包圍的悠閒空間中為身體和心靈帶來療癒，讓旅遊的勞頓一掃而光。

我們來的季節是秋天，有特別秋季的料理菜單，菜單有英文及中文．

十五種蔬菜森林庭園三明治及夏威夷漢堡蓋飯，真的很多當季蔬菜，清爽沒有負擔而且也很美味．

坐在樹林下悠閒的喝著咖啡或是花草茶，做為一天的開始，極為舒心，非常可以．

除了一般市區大樓夜景外，日本近年來還掀起觀賞工廠夜景的話題，在東京時如果要跟上時下最流行的夜間活動，日本五大工廠夜景中，交通最為便利的是川崎工廠。如果要更輕鬆旅遊，可以跟我們一樣參加はとバス(HATO BUS 哈多巴士) 的「川崎工場夜景運河探検クルーズ」行程，坐船巡遊羽田機場旁神奈川川崎市的運河，觀賞炫目奪人浪漫的工業地帶夜景美不勝收。

最早注意到日本工廠夜景是好幾年前的一齣日劇《整形艷后》（日語：クレオパトラな女たち），劇中深愛主角佐藤隆太的綾野剛在佐藤隆太要離開時就帶著他去一個可以看到浪漫工廠夜景的地方，好好說再見的。自此我一直想找機會去觀看這令人心動的景致。

日本的工場夜景非常多，可參考這個「工場夜景ガイド」( https://yakei.tw/ ) 網站介紹，大部分都是在港口海邊，很多都有坐船遊覽的行程。

要坐船遊覽「川崎工場夜景」，可參考川崎市観光協会 ( http://www.k-kankou.jp/study_tourism/night/tour.html ) 的介紹，可自行到 JR川崎駅參加長八海運株式会社的「川崎工場夜景屋形船クルーズ」，或是跟我們一樣參加はとバス的「川崎工場夜景運河探検クルーズ」從東京車站坐哈多巴士出發，以上二個皆須事先預約。

はとバス(HATO BUS 哈多巴士) 可觀賞的川崎工場夜景的行程有二種，一種是我們參加的這種坐小型船夜巡運河欣賞：川崎工場夜景運河探検クルーズ ( https://www.hatobus.co.jp/course/2020/whole-year/B2711 )。

另一種是全程坐在二層巴士上欣賞的：【２階建てバス】話題の川崎工場夜景スポット ( https://www.hatobus.co.jp/course/2020/all-year/R2204 )，這種行程應該比較可以好好拍照 (坐船會晃又是黑夜不容易好好拍照)。

如果要花時間拍照攝影的，可以參考「工場夜景スポット」( https://yakei.tw/area/kawasaki/ ) 網站自行前往各拍照地點，每個點可以拍到什麼景色，交通如何到達都有非常詳細的說明。

或者是可以搭乘機計程車公司川崎タクシーグループ的「川崎工場夜景タクシープラン」( http://kawasakitaxi.co.jp/yakei.html ) ，コース料金：9,470円～，由司機帶領導覽介紹，包車2小時含車資與導覽，可四人乘坐一車（高速公路費用另外計算），感覺蠻划算的。

我們是透過網路上預約「川崎工場夜景運河探検クルーズ」 (需登記日本地址) 並線上先刷卡付款，列印證明單據屆時直接到乘車地東京駅丸の内南口等即可，那裏是很多はとバス行程出發地點，所以要找一下上車站牌，標示很清楚不會難找。

從東京駅丸の内南口約16:50出發，沿途車掌小姐會導覽介紹經過的東京市區地點及歷史，途中還特別指出可以看到富士山的地點。

巴士開到天空橋後就下車改從天空橋水上タクシー乗り場搭乘小型船，這個行程坐的船不是屋形船，是沒有遮蔽的，直接吹海風夜晚很冷所以船上會準備鋪棉外套給大家穿。

船上另有人導覽解說，但因為我不懂日文所以只聽懂一點點有點可惜，不過沒關係反正就專心看風景。

出發沒多久可以看到這個旧穴守稲荷神社 大鳥居，之前有吉的正直散步節目中有介紹過，所以一看到讓我非常驚喜。

小型船一開始會在比較狹小的運河探險，後來會到靠近東京灣比較寬廣的運河。沿途會經過羽田天空橋桟橋～多摩川～羽田空港第３ターミナル～多摩運河～千鳥運河～水江運河～川崎工業夜景地帯～東亜石油，行程大約90分鐘。

途中經過羽田機場，可以看到飛機起飛、降落，非常不一樣的視野，根本就是觀看飛機起降的最佳貴賓席。

羽田空港第３ターミナル可看到電車進出。

白天的廠房看似平凡無奇，可能還會覺得灰灰髒髒的，但是到了夜晚將燈光點上後，真的是炫目奪人，浪漫夜景美不勝收。

川崎的工廠因為臨近羽田機場高度被限制，所以工廠周圍建築物都是比較低，因此不會遮避視線，可眺望開闊的燈光全景。

乘著小型船穿越川崎沿著東京灣延伸的運河，從海上觀看夜晚陽剛的工廠，大圓球、排放煙的高塔…，這樣的絕妙景色顛覆想像。

宛如異次空間的震撼場景非常有戲劇性。

映照在水面上的工廠光景，也相當具有神秘感。

照片都是坐在搖晃船上拍的工廠夜景照片，如果是要認真攝影的走另外的行程可能會比較好。

行程最後還包含到迪士尼樂園附近的ヒルトン東京ベイ飯店裡的自助餐，不過吃飯時間僅有60分鐘感覺有點趕。

最後大約 21:50 回到東京駅丸の内南口解散。

坐紅眼班機早上來到住宿地點上野，先找家店吃早晨恢復精力。「Ōjō 珈琲王城」是在上野站附近擁有悠久古早氣息的昭和時代老字號咖啡店，店內舒適，裝潢特色很有昭和時代氛圍。人氣餐點的厚燒吐司用料實在，奶油的鹹香令人回味，和咖啡也很搭，是讓人可以享受輕鬆又優雅早餐的好地方。‬

#Ōjō #珈琲王城‬ ‪#日本 #東京 #上野 #美食 #早餐 #咖啡店‬

• 營業時間：8:00 AM～9:30 PM
• 交通方式：JR「上野站」廣小路口步行約3分鐘，位於阿美橫丁旁
• 地址：東京都台東区上野6-8-15
• 電話： +81 3-3832-2863

「Ōjō 珈琲王城」咖啡館位於上野站附近橫丁旁居酒屋林立的地區，有別於夜晚的繁華熱鬧，早上來此顯得特別寧靜。

昭和45年（西元1975年）開業的老牌咖啡店，整間店從內到外都洋溢著濃厚的古早風情，彷彿回到了昭和時代。

商店的內部空間算是寬敞而舒適，桌位間有間隔讓人感覺輕鬆，天花板有華麗的雕飾及吊燈，沙發是Gobelin 編織花朵圖案加上大理石風格的桌子，一切都是那麼的有古早昭和風情。

看起來早晨店裡只有一個女服務生加上一個穿著小領結服裝的歐吉桑在內場現作料理。‬

一入座服務人員送上擦手毛巾，是溫熱的，在這微冷秋天清晨擦來好舒服。

早餐菜單提供間單的烤吐司及三明治套餐，這裡的招牌人氣餐點是厚燒吐司套餐，早餐價格算是親民，適合在此享受輕鬆又優雅的早晨。

其他時段的菜單很豐富。

下次有機會想來這裡吃吃傳統的日式拿坡里義大利麵。

隨咖啡送上的的糖及牛奶也是以古早華麗銀器裝著。

招牌厚燒吐司，外表只塗上鹹味奶油烤得非常酥香，簡單的厚片吐司誰料到竟然如此美味可口，果然是招牌，而且配上店裡的氛圍更加完美。‬一份有二塊厚燒吐司看來還好但吃完飽足感很夠。

厚燒吐司套餐一份700円已內含消費稅。

燒肉やまだ是上野的広小路當地人氣燒肉店，在日本美食評分網站食べログ上的評分高受地人喜愛．應該是上野燒肉激戰區中評價名列前矛的店，內裝簡單平常讓人感覺親切， 燒肉品種豐富CP值也很高，可以用合理的價格吃到美味的燒肉．
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燒肉やまだ位在上野最熱鬧的大馬路旁巷子裡，在這一條巷子裡跟周圍附近有好多家燒肉店，是燒肉店的激戰區，另一家有名的太昌園在這一條巷子裡就有二家店面．

• 交通：東京地下鐵銀座線、都營大江戸線 [上野広小路] 站 1號出口步行1分鐘
• 營業時間：17:00～次日5:00；[星期日] 17:00～24:00
• 聯絡電話：03-38318806(接受電話預約)

因為平常去東京最常住在上野，所以特別找了附近燒肉店，這家燒肉やまだ已經在口袋名單一陣子了，但之前但之前去都因為客滿而沒有機會入內品嚐．這裡用餐時間幾乎都被日本上班族訂位訂滿了，還好這次我們幾乎一開店就來，但也只能吃到6:30訂位客人來之前，‬所以如果可以建議先定位．

菜單有特選和牛跟一般和牛．

菜單其實除了和牛之外還有豬肉啊海鮮啊，但是我們只有要吃和牛所以其他的有的沒有的菜單我就沒有拍照了ＸＤ

除了菜單外，也可以看看牆上特別推薦的點餐．

配燒肉的泡菜是我喜歡的，不會太酸也不會太辣，單吃好吃配燒肉也好．

牛舌是來日本吃燒肉必點的，便宜跟比較貴的都點來吃看看．

我們一定必點的牛肉有五花肉「カルビ karubi」、橫膈膜肉（ハラミharami），一般的和牛或極上或帶骨的點上幾盤先吃爽，如果覺得吃太太油了就點里肌肉（ロースro-su）來平衡一下．

‪燒肉好好吃啊，我們不點其他肉只專攻和牛肉，配菜飯也都不要只吃肉，所以這次二個人吃起來比較貴，如果是一般消費一個人約3-5千円吧．